Für den Bausatz werden der Baldachin, die Fahrwerksbeine sowie der optionale Motorträger aus Edelstahl hergestellt.
Überwiegend werden dafür Rohre verwendet, die in einer Vorrichtung angepasst und anschließend verlötet werden. Auch die ovalen Rohre werden in Wildberg hergestellt. Die verwendeten Bleche sind auf dem Laser geschnitten, die Radachsen auf der Drehbank hergestellt.
Lötstelle ohne Nachbearbeitung 
Lötstelle zum Teil nachbearbeitet 
Detail vor dem verlöten 
Detail vor dem verlöten 
Detail vor dem Verlöten 
Detail vor dem Verlöten 
Detail vor dem Verlöten 
Fahrwerksbein 
Detail Knotenstelle 
Motorträger Valach 210 
Detail Lötstelle ohne Nachbearbeitung 
Detail Lötnaht an Fahrwerksaufnahme 
12mm Blech an Rohr mt 0,5mm Wandung
